China OEM Electric Pickup en Electric Bus voor vracht gesloten elektrische voertuigen met EEC
Die een positieve en progressieve houding heeft ten opzichte van de fascinatie van de klant, verbetert ons bedrijf herhaaldelijk de kwaliteit van onze producten om te voldoen aan de verlangens van consumenten en richt zich verder op veiligheid, betrouwbaarheid, milieu -eisen en innovatie van China OEM Electric Pickup en elektrisch busje voor vracht gesloten elektrische voertuigen Met EEC is ons lab nu "National Lab of Diesel Engine Turbo Technology", en we bezitten een gekwalificeerd R & D -personeel en een complete testfaciliteit.
Die een positieve en progressieve houding heeft ten opzichte van de fascinatie van de klant, verbetert ons bedrijf herhaaldelijk de kwaliteit van onze producten om te voldoen aan de verlangens van consumenten en richt zich verder op veiligheid, betrouwbaarheid, milieu -eisen en innovatie vanChina Electric Pickup en Electric Van, Ons bedrijf zal zich blijven houden aan de "superieure kwaliteit, gerenommeerd, de gebruiker eerst" principe van harte. We verwelkomen vrienden uit alle lagen van het leven om te bezoeken en begeleiding te geven, samen te werken en een briljante toekomst te creëren!
Voertuiggegevens
Central Lock en één knop Start.
LED -lichtsysteem:Super heldere LED -koplampen, verbetering van het visuele effect en reisveiligheid
Frame & chassis:GB Standaard staal, onder beitbare, fotostaat- en corrosiebestendige behandeling.
Dashboard:Bluetooth USB-poortapparaat-laat u graag gelukkig rijden en het plezier van rijden sterk verbeteren.
Elektrische ramen:Elektrische liftramen, veiligheidsdeursloten:, en elektrisch raamglas bespaart tijd en moeite.
ABS Resin Plastic Cover and Painting:Hele hoes met ABS -harsplastic, autoververfproces, duurzamer.
Definitie omkeren afbeelding:High-definition omkeringsafbeelding, gevisualiseerde omkeerbewerking is handiger.
Elektronisch besturingssysteem:Gebruik EN-Power Electric Control System, nauwkeurig afgestemd op de motor, langere batterijduur.
Remsysteem:Anti-slippende functie om veiligheidsongevallen te voorkomen die worden veroorzaakt door voertuigen die bergopwaarts glijden en de veiligheid van het voertuig verbeteren
AC -motor (3000W)
AC-motor met auto-hold-functie, krachtig en waterbestendig, lager geluid, geen koolstofborstel, onderhoudsvrij.
Lithium ijzerfosfaatbatterij
BMS Intelligent Battery Management System, kan monitoring op afstand zijn, automatisch stroomt na volledige lading
Suspensiesysteem
De vooras en suspensie zijn onafhankelijke suspensies, eenvoudige structuur en uitstekende stabiliteit. De geïntegreerde achteras, asbehuizing gelast door naadloze stalen buis, onderste geluid, duurzamer en betrouwbaar.
Severalkinds van laadbox om te kiezen
Logistiek doos - Paneel paneel (Zijkant Open of Wing Open)
Maat: 1635*1345*1058mm
met uitgebreide sterkte, buigweerstand, hogere sterkte, sterkere draagvermogen,
Aluminium legering hopper
Maat: 1635*1345*400 mm
Na warmtebehandeling en legeringversterking.
Optioneel laadbox-equip met koelsysteem en verwarmingssysteem.
Maat: 1635*1345*1058mm
Koelsysteemontwerp voor fruit, groente, zeevruchten, drankjes, medicijntransport, van -18 ℃ tot 10 ℃; Verwarmingssysteemontwerp voor afhaalmaaltijden, temperatuur van 40 ℃ tot 60 ℃. Cargo -doos kan worden verdeeld op twee ruimte, één voor koeling en één voor verwarming.
Producten Technische specificaties
EEC L7E-CU HOMOLOGATIE STANDAARD TECHNISCHE SPECTIES | |||
Nee. | Configuratie | Item | Y2-P |
1 | Parameter | L*w*h (mm) | 3600*1345*1765 |
2 | Wielbasis (mm) | 2375 | |
3 | Min. Ground Clearance (mm) | 160 | |
4 | Max. Snelheid (km/h) | 52 | |
5 | Max. Bereik (km) | 80-100 | |
6 | Capaciteit (persoon) | 1 | |
7 | Curb gewicht (kg) | 405 | |
8 | Vrachtbox -maat (mm) | 1635*1150*1058 | |
9 | Nominale belasting (kg) | 500 | |
10 | Stuurmodus | Middelste stuurwiel | |
11 | Stroomsysteem | A/C -motor | 60V 4000W |
12 | Lithiumbatterij | 105Ah LifePo4 -batterij | |
13 | Laadtijd | 2-3 uur (220V) | |
14 | Oplader | Intelligente oplader | |
15 | Remsysteem | Type | Hydraulisch systeem |
16 | Voorkant | Schijf | |
17 | Achterkant | Trommel | |
18 | Suspensiesysteem | Voorkant | Onafhankelijke opschorting |
19 | Achterkant | Geïntegreerde achteras | |
20 | Wielophanging | Band | Voor 135/70-R12 ACHTER 145/70-R12 |
21 | Wielhub | Aluminium legeringshub | |
22 | Functieapparaat | Mutil-Media | Mp3+omgekeerde camera |
23 | Centraal slot | Auto niveau | |
24 | Een knop Start | Auto niveau | |
25 | Elektrische deur en raam | 2 | |
26 | Dakraam | Handmatig | |
27 | Stoelen | Leer | |
28 | Merk op dat alle configuratie alleen voor uw referentie is in Accorance met EEC -homologatie. |
Die een positieve en progressieve houding heeft ten opzichte van de fascinatie van de klant, verbetert ons bedrijf herhaaldelijk de kwaliteit van onze producten om te voldoen aan de verlangens van consumenten en richt zich verder op veiligheid, betrouwbaarheid, milieu -eisen en innovatie van China OEM Electric Pickup en elektrisch busje voor vracht gesloten elektrische voertuigen Met EEC is ons lab nu "National Lab of Diesel Engine Turbo Technology", en we bezitten een gekwalificeerd R & D -personeel en een complete testfaciliteit.
China OEMChina Electric Pickup en Electric Van, Ons bedrijf zal zich blijven houden aan de "superieure kwaliteit, gerenommeerd, de gebruiker eerst" principe van harte. We verwelkomen vrienden uit alle lagen van het leven om te bezoeken en begeleiding te geven, samen te werken en een briljante toekomst te creëren!