EEC L7e elektrische vrachtauto-T1
| EEC L7e-CU Homologatie Standaard Technische specificaties | |||
| Nee. | Configuratie | Item | e-Ophalen |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 2200 | |
| 3 | Max.Snelheid (km/u) | 80 | |
| 4 | Max.Bereik (km) | 100-150 | |
| 5 | Capaciteit (persoon) | 1 | |
| 6 | Randgewicht (kg) | 600 | |
| 7 | Min. bodemvrijheid (mm) | 125 | |
| 8 | Maat pick-up trechter (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Afmetingen laadbak (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Laadvermogen (kg) | 350 | |
| 11 | Klimmen | ≥25% | |
| 12 | Stuurmodus | Middenhand rijden | |
| 13 | Energie systeem | Motor | 10 kW PMS-motor |
| 14 | Rijd modus | RWD | |
| 15 | Baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| 16 | Nominale spanning (V) | 96 | |
| 17 | Totale batterijcapaciteit (kWh) | 8.35 | |
| 18 | Max.Koppel (Nm) | 60 | |
| 19 | Max.Vermogen (kW) | 15 | |
| 20 | Laadtijd | 3 uur | |
| 21 | Remsysteem | Voorkant | Schijf |
| 22 | Achterkant | Trommel | |
| 23 | Ophangsysteem | Voorkant | McPherson onafhankelijke vering |
| 24 | Achterkant | Onafhankelijke integrale bladveerbrug | |
| 25 | Wielsysteem | Bandenmaat | 135/70R12 |
| 26 | Functie Apparaat | ABS Antiblokkeersysteem | ● |
| 27 | Waarschuwing veiligheidsgordel | ● | |
| 28 | Elektrische centrale vergrendeling | ● | |
| 29 | Achteruitrijcamera | ● | |
| 30 | Voetgangersherinneringen | ● | |
| 31 | Elektrische ruitenwisser | ● | |
| 32 | Voetgangersherinneringen | ● | |
| 33 | Raam | Handmatig | |
| 34 | Houd er rekening mee dat alle configuraties uitsluitend ter referentie dienen, in overeenstemming met de EEG-homologatie. | ||
1. Batterij: 8,35 kWh lithiumbatterij, grote batterijcapaciteit, 150 km uithoudingsvermogen, gemakkelijk te reizen.
2. Motor: 10 kW motor, de maximale snelheid kan 80 km/u bereiken, krachtig en waterdicht, minder geluid, geen koolborstel, onderhoudsvrij.
3. Remsysteem: de geventileerde schijf op het voorwiel en de achterwieldram met hydraulisch systeem kunnen de rijveiligheid zeer goed garanderen.Het heeft een handrem als parkeerrem om ervoor te zorgen dat de auto na het parkeren niet wegglijdt.
4. LED-verlichting: volledig lichtregelsysteem en LED-koplampen, uitgerust met richtingaanwijzers, remlichten en dagrijverlichting met een lager energieverbruik en een langere lichttransmissie.
5. Dashboard: LCD-centraal bedieningsscherm, uitgebreid informatiedisplay, beknopt en duidelijk, instelbare helderheid, gemakkelijk te begrijpen op tijd het vermogen, de kilometerstand, enz.
6. Airconditioner: De airconditioninginstellingen voor koelen en verwarmen zijn optioneel en comfortabel.
7. Banden: 135/70R12 dikkere en bredere vacuümbanden verhogen de wrijving en grip, waardoor de veiligheid en stabiliteit aanzienlijk worden verbeterd.Stalen velg is duurzaam en anti-aging.
8. Plaatmetaalafdekking en verf: uitstekende uitgebreide fysieke en mechanische eigenschappen, weerstand tegen veroudering, hoge sterkte, eenvoudig onderhoud.
9. Zitting: 1 voorstoel, de gebreide stof is zacht en comfortabel. De stoel kan op vier manieren in meerdere richtingen worden versteld en het ergonomische ontwerp maakt de stoel comfortabeler.En er is een riem bij elke stoel voor veilig rijden.
10. Voorruit: 3C-gecertificeerd gehard en gelaagd glas.Verbeter het visuele effect en de veiligheidsprestaties.
11. Multimedia: het heeft een achteruitrijcamera, Bluetooth, video en radio-entertainment, wat gebruiksvriendelijker en gemakkelijker te bedienen is.
12. Ophangingssysteem: De voorwielophanging is McPherson Independent Suspension en de achterwielophanging is Independent Leaf Spring Integral Bridge met een eenvoudige structuur en uitstekende stabiliteit, minder geluid, duurzamer en betrouwbaarder.
13. Frame en chassis: constructies gemaakt van metalen platen met automatische waterpas zijn ontworpen.Het lage zwaartepunt van ons platform helpt kantelen te voorkomen en zorgt ervoor dat u zelfverzekerd kunt rijden.Gebouwd op ons modulaire ladderframechassis, is het metaal aan elkaar gestanst en gelast voor maximale veiligheid.Het hele chassis wordt vervolgens in een anticorrosiebad gedompeld voordat het wordt gespoten en afgewerkt.Het gesloten ontwerp is sterker en veiliger dan andere in zijn klasse, terwijl het passagiers ook beschermt tegen schade, wind, hitte of regen.
