EEC L7e elektrische vrachtpickup-TEV
Positionering:Voor commerciële logistiek, gemeenschapsvervoer en licht vrachtvervoer, maar ook voor de last mile-levering.
Betaalvoorwaarden:T/T of L/C
Inpakken en laden:4 eenheden voor 40HC.
| EEC L7e-CU Homologatie Standaard Technische specificaties | |||
| Nee. | Configuratie | Item | TEV |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 1800 | |
| 3 | Max.Snelheid (km/u) | 80 | |
| 4 | Max.Bereik (km) | 150-180 | |
| 5 | Capaciteit (persoon) | 2 | |
| 6 | Randgewicht (kg) | 750 | |
| 7 | Min. bodemvrijheid (mm) | 240 | |
| 8 | Maat pick-up trechter (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Afmetingen laadbak (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Laadvermogen (kg) | 650 | |
| 11 | Klimmen | ≥20% | |
| 12 | Stuurmodus | Links/rechts rijden | |
| 13 | Energie systeem | Motor | 10 kW PMS-motor |
| 14 | Baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| 15 | Nominale spanning (V) | 89,6 | |
| 16 | Totale batterijcapaciteit (kWh) | 18.5 | |
| 17 | Nominaal/Max.Koppel (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Nominaal/max.Vermogen (kW) | 24/10 | |
| 19 | Acceleratietijd (s) | <15 | |
| 20 | Laadtijd | 6,5 uur | |
| 21 | Oplaad manier | Huishoudelijke stroom/AC-oplaadstapel | |
| 22 | Remsysteem | Voorkant | Schijf |
| 23 | Achterkant | Schijf | |
| 24 | Ophangsysteem | Voorkant | Onafhankelijke opschorting |
| 25 | Achterkant | Geïntegreerde achteras | |
| 26 | Wielsysteem | Bandenmaat | 175/65R14 |
| 27 | Velg | Aluminium velg | |
| 28 | Functie Apparaat | ABS Antiblokkeersysteem | ● |
| 29 | Elektronische stuurbekrachtiging | ● | |
| 30 | Waarschuwing veiligheidsgordel | ● | |
| 31 | Elektrische centrale vergrendeling | ● | |
| 32 | Achteruitrijcamera | ● | |
| 33 | Luidspreker | ● | |
| 34 | Omgekeerde zoemer | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | LED scherm | ● | |
| 37 | Koplamp voor | ● | |
| 38 | Dagrijlichten | ● | |
| 39 | Achterlicht | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Elektrische ruitenwisser | ● | |
| 42 | Raam | Duwen trekken | |
| 43 | Achteruitkijkspiegel | Elektrische aanpassing | |
| 44 | Houd er rekening mee dat alle configuraties uitsluitend ter referentie dienen, in overeenstemming met de EEG-homologatie. | ||
gedetailleerde introductie
1. Batterij:18,5 kWh lithiumbatterij, grote batterijcapaciteit, 180 km uithoudingsvermogen, gemakkelijk te reizen.
2. Motor:Motor van 10 kW, de maximale snelheid kan 80 km/u bereiken, krachtig en waterdicht, minder geluid, geen koolborstel, onderhoudsvrij.
3. Remsysteem:Geventileerde voorwielschijf en achterwielschijf met hydraulisch systeem kunnen de rijveiligheid zeer goed garanderen.Het heeft een handrem als parkeerrem om ervoor te zorgen dat de auto na het parkeren niet wegglijdt.
4. LED-verlichting:Volledig lichtregelsysteem en LED-koplampen, uitgerust met richtingaanwijzers, remlichten en dagrijverlichting met een lager energieverbruik en een langere lichttransmissie.
5. Dashboard:LCD-centraal bedieningsscherm, uitgebreid informatiedisplay, beknopt en duidelijk, instelbare helderheid, gemakkelijk te begrijpen het vermogen, de kilometerstand, enz.
6. Airconditioner:De airconditioninginstellingen voor koelen en verwarmen zijn optioneel en comfortabel.
7. Banden:175/65R14 dikkere en bredere vacuümbanden verhogen de wrijving en grip, waardoor de veiligheid en stabiliteit aanzienlijk worden verbeterd.Stalen velg is duurzaam en anti-aging.
8. Metalen plaatafdekking en schildering:Uitstekende uitgebreide fysieke en mechanische eigenschappen, verouderingsbestendigheid, hoge sterkte, eenvoudig onderhoud.
9. Zitplaats:2 voorstoelen, het leer is zacht en comfortabel, de stoel kan op vier manieren in meerdere richtingen worden versteld en het ergonomische ontwerp maakt de stoel comfortabeler.En er is een riem bij elke stoel voor veilig rijden.
10. Voorruit:3C-gecertificeerd gehard en gelaagd glas · Verbetert het visuele effect en de veiligheidsprestaties.
11. Multimedia:Het heeft een achteruitrijcamera, Bluetooth, video en radio-entertainment, wat gebruiksvriendelijker en eenvoudiger te bedienen is.
12. Ophangsysteem:De voorwielophanging is onafhankelijk geveerd en de achterwielophanging is een geïntegreerde achteras met een eenvoudige structuur en uitstekende stabiliteit, minder geluid, duurzamer en betrouwbaarder.
13. Frame en chassis:Er zijn structuren ontworpen die zijn gemaakt van automatisch waterpas zettende metalen platen.Het lage zwaartepunt van ons platform helpt kantelen te voorkomen en zorgt ervoor dat u zelfverzekerd kunt rijden.Gebouwd op ons modulaire ladderframechassis, is het metaal aan elkaar gestanst en gelast voor maximale veiligheid.Het hele chassis wordt vervolgens in een anticorrosiebad gedompeld voordat het wordt gespoten en afgewerkt.Het gesloten ontwerp is sterker en veiliger dan andere in zijn klasse, terwijl het passagiers ook beschermt tegen schade, wind, hitte of regen.
