Door de aanscherping van emissieregels in verschillende landen en de aanhoudende groei van de consumentenvraag versnelt de ontwikkeling van elektrische voertuigen uit de EU. Ernst & Young, een van 's werelds vier grootste accountantskantoren, publiceerde op 22 november een voorspelling dat elektrische voertuigen uit de EU eerder dan verwacht de wereldwijde automarkt zullen veroveren. Dit zal in 2033 gebeuren, vijf jaar eerder dan eerder verwacht.
Ernst & Young meldt dat de verkoop van elektrische auto's in de belangrijkste wereldmarkten, Europa, China en de Verenigde Staten, de verkoop van gewone benzineauto's de komende 12 jaar zal overtreffen. Het AI-model voorspelt dat de wereldwijde verkoop van elektrische auto's buiten de EU in 2045 minder dan 1% zal bedragen.
De strenge eisen van de overheid voor CO2-uitstoot stimuleren de marktvraag in Europa en China. Ernst & Young is van mening dat elektrificatie op de Europese markt een leidende positie inneemt. De verkoop van CO2-vrije voertuigen zal de markt in 2028 domineren en de Chinese markt zal in 2033 een kritiek punt bereiken. De Verenigde Staten zullen rond 2036 gerealiseerd zijn.
De reden waarom de Verenigde Staten achterlopen op andere grote markten, is de versoepeling van de brandstofbesparingsregels door voormalig Amerikaans president Trump. Biden heeft echter zijn best gedaan om de vooruitgang sinds zijn aantreden in te halen. Naast de terugkeer naar het klimaatakkoord van Parijs stelde hij ook voor om 174 miljard dollar te investeren in de versnelling van de transformatie van elektrische voertuigen. Ernst & Young is van mening dat Bidens beleidskoers bevorderlijk is voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten en een versnellend effect zal hebben.
Naarmate de vraag naar elektrische voertuigen groeit, stimuleert dit autofabrikanten ook om een deel van de markt te veroveren, actief nieuwe modellen elektrische voertuigen te lanceren en de bijbehorende investeringen uit te breiden. Volgens onderzoeksbureau Alix Partners hebben de huidige wereldwijde investeringen van autofabrikanten in elektrische voertuigen de 230 miljard dollar overschreden.
Ernst & Young ontdekte bovendien dat de generatie consumenten tussen de twintig en dertig jaar de ontwikkeling van elektrische voertuigen stimuleert. Deze consumenten accepteren elektrische voertuigen en zijn meer bereid om ze te kopen. 30% van hen wil elektrisch rijden.
Volgens Ernst & Young zullen benzine- en dieselvoertuigen in 2025 nog steeds ongeveer 60% van het wereldwijde totaal uitmaken, maar dit is met 12% gedaald ten opzichte van vijf jaar geleden. Naar verwachting zal het aandeel niet-elektrische voertuigen in 2030 dalen tot minder dan 50%.
Plaatsingstijd: 30-07-2021