Terwijl we de wegen doorkruisen, is het onmogelijk om het grote aantal voertuigen te missen die onze straten bevolken. Van auto's en bestelwagens tot SUV's en vrachtwagens, in elke denkbare kleur en configuratie, de evolutie van voertuigontwerp in de afgelopen eeuw heeft een breed scala aan persoonlijke en commerciële behoeften gericht. Nu verschuift de focus echter op duurzaamheid, omdat we innovatie proberen in evenwicht te brengen met de milieu-impact van een eeuwenlange geschiedenis van autofabricage en emissies.
Dat is waar lage snelheid elektrische voertuigen (LSEV's) binnenkomen. Veel van wat ze zijn is daar in de naam, maar de voorschriften en toepassingen zijn complexer. De National Highway Traffic Safety Administration definieert low-speed voertuigen (LSV's), waaronder LSEV's, als vierwielige motorvoertuigen met een bruto gewicht van minder dan 3000 pond en een topsnelheid tussen 20 en 25 mijl per uur. De meeste staten laten voertuigen met lage snelheid toe om te werken op wegen waar de geposte snelheidslimiet 35 mph of minder is. Op de weg zijn met 'gewone' voertuigen betekent dat federaal verplichte veiligheidseisen zijn ingebouwd op wegwaardige LSEV's. Deze omvatten veiligheidsgordels, hoofd- en achterlichten, remlichten, draaiingssignalen, reflectoren, spiegels, parkeerrem en voorruit.
Hoewel er veel overeenkomsten zijn tussen LSEV's, LSV's, golfkarretjes en elektrische passagiersvoertuigen, zijn er ook enkele belangrijke onderscheidingen. Wat LSEV's scheidt van reguliere lage snelheidsvoertuigen met verbrandingsmotoren is natuurlijk de elektrische stroomtrein. Hoewel er enkele overeenkomsten zijn, zijn de ontwerpen en toepassingen van LSEV's heel anders dan elektrische passagiersvoertuigen zoals de Tesla S3 of Toyota Prius, die bedoeld zijn om de behoefte aan standaard forensenauto's op hoofdwegen over hoge snelheden en lange afstanden te vervullen. Er zijn ook verschillen tussen LSEV's en golfkarretjes, die de meest vergeleken kleine elektrische voertuigen zijn.
Binnen de komende vijf jaar zal de LSEV -markt naar verwachting $ 13,1 miljard bereiken, met een jaarlijks groeipercentage van 5,1%. Naarmate de groei en de concurrentie toenemen, zoeken consumenten in toenemende mate duurzame ontwerpen die waarde leveren en de impact van het milieu minimaliseren. Yunlong -motorOntwerpen en produceert nul emissie -voertuigen en systemen die de aard van duurzaamheid opnieuw definiëren. Ons doel is om oplossingen te maken op een manier die minimale impact op niet alleen CO2 -uitstoot, maar ook de ruimte zelf laat. Van bandensplannen, brandstofcellen, geluid en zelfs discordante visuals, we passen engineering en kunstenaarschap toe op elk element van onze productmix.
Posttijd: augustus-14-2023