De slimme oude beloften van Fly Free 50 km / u, 100 mijl bereik en betaalbare prijzen

De slimme oude beloften van Fly Free 50 km / u, 100 mijl bereik en betaalbare prijzen

De slimme oude beloften van Fly Free 50 km / u, 100 mijl bereik en betaalbare prijzen

Yunlong is een van de weinige nieuwe start-ups voor elektrische motorfiets die lichte elektrische motorfietsen bieden die zijn ontworpen voor stedelijk fietsen.
Na het aankondigen van hun eerste twee elektrische fietsontwerpen, heeft het bedrijf zojuist de specificaties aangekondigd van hun derde en nieuwste fiets, Yoyo.
Na Smart Desert en Smart Classic is Smart Old gebouwd op een soortgelijk platform.
“YoYo is geïnspireerd door brat -stijl modellen uit China. Ze zijn vergelijkbaar met EEC-elektrische fiets, maar hebben een schoner uiterlijk en alle niet-essentiële fietsonderdelen zijn verwijderd. Als gevolg hiervan worden ze gemakkelijker om te rijden en de twee stijlen te combineren. ”
YoYo wordt aangedreven door een of twee LG -batterijen geïnstalleerd onder de kunstmatige brandstoftank. In de ECO -modus heeft elke batterij een nominale cruisebereik van 50 mijl (80 kilometer), wat betekent dat twee batterijen voldoende zijn om 100 mijl (161 kilometer) te rijden. Voordat deze batterijen 70% van hun oorspronkelijke capaciteit worden bereikt, worden deze batterijen ook beoordeeld voor 700 laadcycli.
De kern van YoYo is de borstelloze motor in het midden drive. Net als batterijen delen de drie elektrische motorfietsen van Fly Free dezelfde motor. Het beoordeelde continue vermogen is 3 kW, maar het piekvermogen kan hoger zijn voor het versnellen van bursts en klimmen.
De motor biedt drie rijmodi: Eco, City en Speed. Vergeet niet dat naarmate de snelheids- en versnellingscurves toenemen, het bereik van nature zal afnemen. De topsnelheid van een fiets is 50 mph (81 km/u), die alleen kan worden bereikt met twee batterijen. Bij het gebruik van een enkele batterij is de topsnelheid beperkt tot een meer gematigde 40 mph (64 km/u).
De unieke LED -koplampen geven de fiets een retro -look, terwijl de achterste led -lamp -lampbalk een modern gevoel toevoegt.
Tegelijkertijd brengt de beperkte instrumentatie hulde aan de brat -motorfietsstijl. De enkele cirkelvormige meter biedt digitale/analoge snelheidswaarden en motortemperatuur, batterijduur en kilometerstand. Dat is het. Spartaans, maar effectief.
Slimme sleutels, USB -oplaad- en smartphone -integratie zijn allemaal moderne toevoegingen aan de retro minimalistische stijl van deze fiets. In overeenstemming met het minimalistische thema zijn accessoires zeer beperkt.
Dit betekent echter niet dat opslag niet bestaat. Renners kunnen kiezen uit drie verschillende ladingopties: bruine of zwarte lederen zakken of zwarte stalen munitietanks.
ISAC Goulart, ontwikkelingsmanager van Fly Free, vertelde Electrek dat de productie naar verwachting al in februari van dit jaar zal beginnen. Hij voegde eraan toe:
“De voorverkoop begint begin maart en zal naar verwachting in oktober worden afgeleverd. We werken momenteel hard om DOT -goedkeuring te verkrijgen in de Verenigde Staten en EEG -certificering in de Europese Unie. Nu bereiden we ons voor op pre-sales in de Verenigde Staten, Canada en de Europese Unie. ”
De verkoopprijs van Smart Old in de VS is US $ 7.199. Tijdens de voorverkoopperiode van maart bieden alle modellen van vliegvrij echter een korting van 35-40%. Dit brengt de prijs van Smart Old tot ongeveer US $ 4.500.
Vlieg gratis plannen om pre-sales uit te voeren op het Indiegogo-platform, en andere grote elektrische motor- en scooterbedrijven hebben dit initiatief met succes gebruikt om grootschalige evenementen uit te voeren. In de afgelopen jaren hebben tientallen bedrijven miljoenen dollars ingezameld door voorverkoop van elektrische motorfietsen, scooters en fietsen op Indiegogo.
Hoewel Indiegogo enkele stappen onderneemt om het proces zo transparant en betrouwbaar mogelijk te maken, kan het nog steeds een "koper pas op" zijn. Dit komt omdat voorverkoop van Indiegogo en andere crowdfunding-websites niet noodzakelijkerwijs wettelijk bindend zijn. Hoewel de meeste bedrijven hun elektrische fietsen en scooters hebben afgeleverd, zijn er vaak vertragingen en in zeldzame gevallen zijn sommige producten nooit geproduceerd.
Laat veel vrij voordeel vliegen. Ervan uitgaande dat we deze fietsen binnenkort op de weg zullen zien, zullen ze er zeker interessant uitzien. Bekijk hieronder de slimme oude video -demo.
Fly Free heeft absoluut een indrukwekkende line -up van drie elektrische motorfietsen. Als de specificaties worden vastgesteld, zullen ze zeer geschikt zijn voor de markt tussen elektrische scooters met een laag vermogen en dure elektrische snelwegmotorfietsen.
Een e-bike met een snelheid van 50 mijl per uur wordt de heilige graal van stedelijk fietsen. Snel genoeg om elke stedelijke aanvalsbaan aan te kunnen, terwijl de topsnelheid laag genoeg blijft om het gebruik van goedkopere motoren en batterijen mogelijk te maken. Je kunt het zelfs gebruiken om van de stad naar de stad te springen op de wegen en landwegen aan de achterkant rechts.
Fly Free zal echter worden geconfronteerd met een felle concurrentie. Super Soco staat op het punt zijn eigen TC Max te lanceren, die een snelheid van 62 mph kan bereiken, en zelfs elektrische scooters die een snelheid van 44 mph (70 km/u) kunnen bereiken, zoals NIU ngt biedt concurrerende prijsspecificatie.
Natuurlijk moet Fly Free nog steeds bewijzen dat ze elektrische motorfietsen kunnen leveren. Het prototype ziet er geweldig uit, maar zonder een betrouwbaar productieplan aan te kondigen, zal het moeilijk zijn om de toekomst van het bedrijf goed te meten.
Maar ik trek voor hen. Ik hou van deze ontwerpen, de prijzen zijn eerlijk en de markt heeft deze elektrische motorfietsen ertussen nodig. Ik zou graag riemaandrijvingen zien in plaats van ketens, maar tegen deze prijs zijn er nooit riemaandrijvingen gegeven. We zullen terugkomen wanneer de voorverkoop in maart begint voor meer informatie over de toekomstplannen van het bedrijf.
Wat vind je van de opstelling van Fly Free's Electric Motorcycle? Laat het ons weten in de reacties hieronder.
Micah Toll is een persoonlijke elektrische auto-enthousiasteling, batterij-nerd en de auteur van Amazon's nummer één best verkochte boek DIY Lithium Battery, DIY Solar en de Ultimate DIY Electric Bike Guide.


Posttijd: aug-02-2021