Yunlong is een van de weinige nieuwe start-ups op het gebied van elektrische motorfietsen die lichte elektrische motorfietsen aanbieden die zijn ontworpen voor fietsen in de stad.
Na de aankondiging van hun eerste twee elektrische fietsontwerpen heeft het bedrijf zojuist de specificaties bekendgemaakt van hun derde en nieuwste fiets, Yoyo.
In navolging van Smart Desert en Smart Classic is Smart Old op een soortgelijk platform gebouwd.
“Yoyo is geïnspireerd op Brat Style-modellen uit China.Ze zijn vergelijkbaar met de EEC-elektrische fiets, maar hebben een netter uiterlijk en alle niet-essentiële fietsonderdelen zijn verwijderd.Als gevolg hiervan worden ze gemakkelijker te rijden en combineren ze de twee stijlen.
Yoyo wordt aangedreven door een of twee LG-batterijen die onder de kunstmatige brandstoftank zijn geïnstalleerd.In de Eco-modus heeft elke batterij een geschatte actieradius van 80 kilometer, wat betekent dat twee batterijen voldoende zijn om 161 kilometer te rijden.Voordat ze 70% van hun oorspronkelijke capaciteit bereiken, zijn deze batterijen ook geschikt voor 700 oplaadcycli.
De kern van Yoyo is de borstelloze middenmotor.Net als batterijen delen de drie elektrische motorfietsen van Fly Free dezelfde motor.Het nominale continue vermogen is 3 kW, maar het piekvermogen kan hoger zijn voor het versnellen van uitbarstingen en klimmen.
De motor biedt drie rijmodi: Eco, City en Speed.Houd er rekening mee dat naarmate de snelheids- en acceleratiecurves toenemen, de actieradius uiteraard kleiner wordt.De topsnelheid van een fiets is 81 km/u, wat alleen kan worden bereikt met twee accu's.Bij gebruik van één accu is de topsnelheid beperkt tot een meer gematigde 64 km/u.
De unieke LED-koplampen geven de fiets een retro-look, terwijl de LED-achterlichtbalk aan de achterkant een moderne uitstraling geeft.
Tegelijkertijd is de beperkte instrumentatie een eerbetoon aan de Brat-motorfietsstijl.De enkele ronde meter biedt digitale/analoge snelheidsmetingen, evenals motortemperatuur, batterijduur en kilometerstand.Dat is het.Spartaans, maar effectief.
Slimme sleutels, opladen via USB en smartphone-integratie zijn allemaal moderne toevoegingen aan de retro-minimalistische stijl van deze fiets.Passend bij het minimalistische thema zijn de accessoires zeer beperkt.
Dit betekent echter niet dat er geen opslag bestaat.Ruiters kunnen kiezen uit drie verschillende vrachtopties: bruine of zwarte leren tassen of zwarte stalen munitietanks.
Isac Goulart, de ontwikkelingsmanager van Fly Free, vertelde Electrek dat de productie naar verwachting al in februari van dit jaar zal starten.Hij voegde toe:
“De voorverkoop start begin maart en wordt naar verwachting in oktober opgeleverd.We werken momenteel hard aan het verkrijgen van DOT-goedkeuring in de Verenigde Staten en EEG-certificering in de Europese Unie.Nu bereiden we ons voor op de voorverkoop in de Verenigde Staten, Canada en de Europese Unie.”
De verkoopprijs van Smart Old in de VS bedraagt 7.199 dollar.Tijdens de voorverkoopperiode van maart bieden alle modellen van Fly Free echter een korting van 35-40%.Hierdoor zal de prijs van Smart Old dalen tot ongeveer $ 4.500.
Fly Free is van plan om voorverkoop te houden op het Indiegogo-platform, en andere grote bedrijven voor elektrische motorfietsen en scooters hebben dit initiatief met succes gebruikt om grootschalige evenementen te organiseren.De afgelopen jaren hebben tientallen bedrijven miljoenen dollars opgehaald door elektrische motorfietsen, scooters en fietsen voor te verkopen op Indiegogo.
Hoewel Indiegogo enkele stappen onderneemt om het proces zo transparant en betrouwbaar mogelijk te maken, kan het nog steeds een ‘koper pas op’-situatie zijn.Dit komt omdat voorverkoop van Indiegogo en andere crowdfundingwebsites niet noodzakelijkerwijs juridisch bindend is.Hoewel de meeste bedrijven hun elektrische fietsen en scooters hebben afgeleverd, zijn er vaak vertragingen en in zeldzame gevallen zijn sommige producten nooit geproduceerd.
Laat Fly Free veel profiteren.Ervan uitgaande dat we deze fietsen binnenkort op de weg zien, zullen ze er zeker interessant uitzien.Bekijk hieronder de Smart Old videodemo.
Fly Free heeft absoluut een indrukwekkende reeks van drie elektrische motorfietsen.Als de specificaties bekend zijn, zullen ze zeer geschikt zijn voor de markt tussen elektrische scooters met een laag vermogen en dure elektrische motorfietsen op de snelweg.
Een e-bike met een snelheid van 80 kilometer per uur wordt de heilige graal van het stadsfietsen.Snel genoeg om elke aanval in de stad aan te kunnen, terwijl de topsnelheid laag genoeg blijft om het gebruik van goedkopere motoren en batterijen mogelijk te maken.Je kunt hem zelfs gebruiken om van stad naar stad te springen over de (land)wegen rechtsachter.
Fly Free zal echter te maken krijgen met hevige concurrentie.Super SOCO staat op het punt zijn eigen TC Max te lanceren, die een snelheid van 62 mph kan bereiken, en zelfs elektrische scooters die een snelheid van 70 km/u kunnen halen, zoals NIU NGT, bieden concurrerende prijsspecificaties.
Uiteraard moet Fly Free nog bewijzen dat ze elektrische motorfietsen kunnen leveren.Het prototype ziet er geweldig uit, maar zonder een betrouwbaar productieplan aan te kondigen zal het moeilijk zijn om de toekomst van het bedrijf goed te meten.
Maar ik trek voor ze.Ik hou van deze ontwerpen, de prijzen zijn eerlijk, en de markt heeft deze elektrische motorfietsen daartussen nodig.Ik zou graag riemaandrijvingen zien in plaats van kettingen, maar voor deze prijs zijn er nooit riemaandrijvingen gegeven.We komen terug wanneer de voorverkoop in maart begint om meer te weten te komen over de toekomstplannen van het bedrijf.
Wat vind je van Fly Free's assortiment elektrische motorfietsen?Laat het ons weten in de reacties hieronder.
Micah Toll is een persoonlijke liefhebber van elektrische auto's, batterij-nerd en auteur van Amazon's best verkochte boek DIY Lithium Battery, DIY Solar, and the Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Posttijd: 02-aug-2021